EL TRANSANTIAGO NOS METE LA MANO EN EL BOLSILLO. NO AL ALZA!

En el recién pasado mes Abril los medios de prensa y comunicación nos informaron acerca del alza de $20 en la tarifa adulta del transporte público de Santiago, el 19 del mismo mes muchos estudiantes se tropezaron con la amarga sorpresa de un alza de $10 pesos sin ser informada, contradiciendo así los compromisos y anuncios que el gobierno difundió en marzo cuando, a través del Ministerio de Educación, estableció que “la tarifa en Transantiago y Metro para alumnos secundarios y de educación superior que porten la Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE) se mantendrá en $130, de lunes a domingo, las 24 horas del día, durante todo el año escolar 2010”. Desde el 30 de Abril la tarifa integrada de Transantiago, que contempla el cobro por repetición de servicio dentro de los 120 minutos, comenzó a cobrarse sin previo aviso, esto significa que se cobrará otro pasaje cada vez que se repita el recorrido. Esta medida no había sido puesta en práctica aparentemente por el temor hacia el descontento social.

La tarifa del transporte es irregular en relación a las regiones o provincias del país, teniendo éstas valores incluso más altos de los alcanzados en la Región Metropolitana donde el denominado “transporte público” es gestionado a través de una empresa privada constituida por BancoEstado (21% de participación), Banco de Chile (20% de participación), BCI (20% de participación), Banco Santander Santiago (20% de participación), Promotora CMR Falabella (9,5% de participación), en conjunto a la empresa Sonda (9,5% de participación). El 11 de Septiembre del 2008 se hace pública la decisión del Gobierno de Concertación de acatar la resolución de la Contraloría General de la República, señalando que el uso de los recursos del 2 por ciento (2%) constitucional deben ser exclusivamente utilizados en el sistema Transantiago excluyendo así el uso del dinero como compensación a Regiones. Esto significa claramente que el Estado subsidia a esta empresa privada para estimular el consumo del servicio y beneficiar directamente a los empresarios poderosos desde el bolcillo de los pobladores, trabajadores y estudiantes, es decir, las evasiones han sido el argumento perfecto de la Concertación y la Derecha para aumentar las ganancias de las empresas involucradas. Las campañas hoy realizadas (que aparentan ser realizadas solamente desde el gobierno) buscan provocar un rechazo generalizado desde la población hacia la población, sin apuntar a la verdadera razón de la Incapacidad económica de nuestro pueblo para pagar el pasaje que mes a mes sigue aumentando. Aproximadamente un 17,8% de los usuarios no pagan su pasaje.

Los subsidios estatales a empresas privadas teóricamente deben evitar posibles aumentos en las tarifas hacia los consumidores, sin embargo los gobiernos neoliberales, como los implementados desde la dictadura militar, consideran a estos mecanismos como perjudiciales para la economía por lo que el mercado, materializado puntualmente en los consumidores, deben efectuar estos “recursos”, es decir, los pobres nuevamente pagamos los problemas de los ricos, no sólo nos suben el pasaje sino que a la vez pretender criminalizar y estigmatizar la evasión. La fiscalización en diferentes puntos de la capital se ha convertido en una nueva forma de lograr éstos objetivos.

Hoy decimos BASTA! Y hacemos un llamado a RECHAZAR las alzas y las campañas de privados y el gobierno que nos obligan como pueblo a gastar en beneficio de las empresas. Este sistema es un fracaso, es hora de cambiarlo, con lucha y decisión es como la población se organiza.

EL TRANSANTIAGO NOS METE LA MANO EN EL BOLSILLO. NO AL ALZA!

FRENTE PATRIÓTICO MANUEL RODRÍGUEZ FPMR
PUENTE ALTO